城市在修建地铁隧道时，是如何避开高楼的地基的？

随着城市化的发展，一些城市越来越大了，不过虽然生活带来了更多的便利，但是也同时面临了一些问题，那就是大家出行问题。很多人肯定都遇到过，上班的时候在路上不管是开车还是坐公交车都会碰到堵车，有的时候心惊胆颤的跑到公司，发现打卡的时候自己已经迟到了。而且繁重的交通已经影响到了社会秩序，所以为了减轻交通压力，很多城市都开始兴建地铁。

但是一般在这样的城市里边各种高楼林立那么他们在修建的时候，地铁是如何避免碰上这些楼房的地基呢？其实主要从两个方面来避开这样的现象，第1点就是在地铁线路设计的时候，就要考虑到这些楼房对地铁通过时的影响。在设计的时候，地铁线路要尽量的避开这些大型的地标建筑和高楼建筑，因为他们的地基特别的深，地铁是不能从他们旁边经首枯过的，一是这里的土壤都是被挤压过的。二是因为地铁的发掘工作可能会扰动他的地基，造成其他安全问题。

但同时我们要知道这些高楼存在的地区往往也是人口比较密集的地区，交袭芹老通压力的解决刻不容缓。所以地铁的线路跟地基是存在着不可避免的冲突，只能在设计之初进行一些优化，当然如果必须要从这里经过的时候，可能会选择超声挖掘，从而避开地基受力的部分。

有些地方因为含水层的原因，没有办法进行超声挖掘，还需要专门进行组织专家方案，对上方的承重结构进行调整。可以说地铁的修建过程是一个庞大复杂而又十分危险的工程，需要很多的人力物力，同时又需要许多的专家进行论证讨论。不过从现在看来，我国的地铁技术还是很成熟的，很拍升多城市已经开始运用，而地铁已经在很大程度上改变了人的出行方式。

城市在斗猛修建地铁的时候，并不能够完全避开高楼的地基，主要就是在地表猛销差道路的下面来进行挖凿隧道才可以避开高枝皮楼的地基的。

首先帆毁裤城市规划的时候会把一些重要的布局规划好，尤其是在交通方面，未来可预见的计划都要考虑在内，态简这其中就包括地铁，要让地铁线尽量避余和开了高楼建筑群的地基。其次将地铁的线路往下移，比高楼的地基更深，让地铁从地基下面通过。最后将地铁线沿着道路两边开挖，本身的道路就已经具有避开高楼建筑群这种特点了，所以沿着道路的线路开挖就可以避免和高楼建筑发生冲突。

城市地铁建设十分重要，安全防范是首要考虑因素，因此在地铁线路走向设计中，在选址的时候，提前进行勘测和观测实际路面情况，而地铁线路会优先设计轿宴亮在道路下面闭宽，避开高楼和重要建筑。同时可以减少建设成本，加快建设进度祥告。为城市提速。

修建地铁时，工程师已经事先经过勘探，再规划好线路的走向，避开高楼地基。